De herinrichting van de openbare ruimte van de Gulden- Vlieslaan en de Waterloolaan tussen de Naamsepoort en het Louizaplein wil een nieuwe dynamiek bewerkstelligen en de banden tussen de omringende wijken opnieuw versterken. Momenteel zijn de Gulden-Vlieslaan en de Waterloolaan van elkaar gescheiden zijn, niet enkel door de overheersende aanwezigheid van de auto en een groot aantal parkeerplaatsen, maar ook door het grote verschil tussen het soort winkels, horeca en vrijetijdsfuncties aan de ene en de andere kant.

STRUCTURERENDE AS

Een interventie in twee fasen wordt voorgesteld met de bedoeling het evenwicht tussen beide kanten te herstellen terwijl de boulevard als structurerende as en zijn functie als belangrijke verkeersader behouden wordt maar naar een beter niveau getild wordt.

In een eerste fase wordt de Waterloolaan in het gedeelte aan het rondpunt Louise uitgebreid met extra ruimte zodat er een esplanade tot stand komt waar voetgangers en fietsers zich op een aangename manier kunnen voortbewegen. Het verkeer wordt asymmetrisch en op twee rijstroken gebundeld.

De tweede fase voorziet een gelijkaardige uitbreiding van de Gulden-Vlieslaan in het gedeelte aan de Naamsepoort, nadat eventueel de tunnelsleuf van de kleine ring overdekt zou worden. Op die manier komt er een asverschuiving voor het autoverkeer, die toelaat om aan elke zijde van de ring een brede esplanade te creëren.

KWALITATIEVE GROENE ZONES

Daarenboven worden er bijkomend bomen en beplantingen voorzien, die voor de gebruikers aangename groene zones vormen. Met de handel, die vandaag de dag al prominent aanwezig is, werd tevens rekening gehouden. Deze komt beter tot zijn recht dankzij bredere en aangenamere publieke ruimte en ondersteunende functies.

Een as die op een intelligente en coherente manier heringericht wordt, waarbij er ruimte terug geven wordt aan de voetgangers, fietsers en zachte mobiliteit en waarbij de noodzakelijke aanwezigheid van de auto op een intelligente manier geïntegreerd wordt.

beelden: POLO Architects